研究院概况
Introduction
研究院简介
中国商飞-北航大飞机研究院由中国商用飞机有限责任公司与北京航空航天大学共同倡议和建立。
“研究院”充分发挥中国商飞商在用飞机领域的引领作用以及北航在航空航天、信息技术研究领域及人才培养方面的优势，开展产学研用协同创新，聚焦国产商用飞机未来新技术探索，逐步打造我国大飞机战略发展的高端智库、基础研究的核心力量、前沿探索的创新先锋、专业人才的培养基地、重大试验设施的共享平台、创新链和产业链深度融合的示范样板，为我国大飞机事业发展提供强有力支撑。研究院引入“协同决策、动态组建、科研赛马、协作育人、协作考评”等多种创新机制，促进新技术在商用飞机型号的应用，推动大飞机规模化、产业化和生态化发展。
大飞机研究院设立北京分院和杭州分院。北京分院主要面向大飞机前期研制，包括论证、审计、验证等，杭州分院面向大飞机后期运营，包括试飞、适航、运维、减排、学科交叉等，承担大飞机国际引智职能，同时支撑交通学科的适航设计/验证/装备研发和航空宇航学科的飞行试验、高端制造等方向建设。北京+杭州 服务于中国大飞机研制和发展的一体两翼，形成北南双板块格局。
学院师资力量雄厚、名师荟萃，成立之初便汇集了中国工程院院士向锦武、吴光辉；国家级人才潘翀，国家级青年人才刘晓超等。聘请中国商飞总师为特聘教授，联合开设大飞机相关本研一体核心课程。
人才培养
北航于2006年创办大型飞机高级培训班，2008年与中国商飞联合举办了大型飞机高级人才培训班（简称“大飞机班”），2014年获批教育部全国示范性全日制工程硕士专业学位研究生联合培养实践基地，2019年获批大型飞机工信部校企协同育人示范基地。
大飞机班连续开办17年，为中国商飞累计培训600余名员工，培养400余名工学硕士研究生，毕业生中张大伟、李楠、林定发、董勤鹏、吴大卫等43人成长为中国商飞的室主任和高级工程师等技术骨干。
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400+
工学硕士研究生
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43+
高级工程师等技术骨干
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600+
累积培训员工
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5
围绕5大任务
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7
聚焦7大方向
科研创新
大飞机研究院，建立以应用为目的、科研成果转化的合作机制来构建大飞机协同创新体系。围绕5大任务：战略咨询、基础研究与前沿探索、型号牵引的技术攻关、专业人才培养与实训、联合实验室建设。重点聚焦7大方向：战略研究、总体与气动、结构强度、舱室与环境集成、复合材料、增材制造、 试飞工程。
科研平台（研究中心）：
大飞机智能试飞研究中心：联合中国商飞试飞中心共建大飞机智能试飞研究中心，主要研究方向有试飞安全与人机工效评价、结冰适航关键技术、数字孪生模型与验证。
大飞机适航与安全研究中心 ——支撑民机适航学科方向：联合中国商飞试飞中心中国航发商发，主要研究方向有大飞机结构适航与安全、航空发动机适航技术与仪器、飞行控制与系统适航关键技术。
高端制造技术研究中心 ——支撑高性能制造学科方向：联合中国商飞上飞厂，主要研究方向有高性能复合材料复杂构件制造技术、大型构件数字化智能装配技术、数字化异地协同设计制造一体化技术。
大飞机研究院（杭州）平台教授委员会：
教授委员会主任：潘翀（大飞机研究院执行院长）、林贵平（大飞机研究院（杭州）平台建设牵头人）
副主任：周尧明（大飞机研究院副院长）、李敏（大飞机研究院（杭州）平台教学事宜牵头人）
全体成员：潘翀、林贵平、李敏、李鹿辉、董朝阳、王延奎、张波成、周尧明
秘书：刘玉文（杭州校区）、邱承琤（北京校区）
大飞机研究院大飞机班建设工作领导小组：
组长：潘翀、董雷霆
副组长：周尧明、邵丽华、梁伟涛
成员：刘沛清、林贵平、李敏、王帅
秘书：李灿、刘玉文
大飞机研究院大飞机班班主任：
班主任：刘沛清
副班主任：王帅
